Concluzii si consideratii generale

Distribuie articolul:
La finalul povestii, cateva concluzii si consideratii generale puse cap la cap in vreme ce sorbeam o bere in campingul din Viena……
(includem aici si impresii din tura Amsterdam-Berlin, efectuata de Marius)
********************************

  • Apa in general buna de baut din campinguri, cu exceptia a 2 locatii: Radeburg si Brozany
  • Limacsi foarte multi, mai ales intalniti de Marius in drumul lui de la Amsterdam (erau peste tot pe piste si ii auzea strivindu-se sub roti)
  • Soferii foarte ok, nici un claxon primit, chiar si in Cehia.
  • Cirese foarte multe, foarte bune
  • Am folosit site-ul Naviki pentru planificare/schitarea turei (un site ce ia in calcul drumurile cu trafic putin si infrastructura pentru biciclete). Ocazional a mai dat-o in bara, insa la momentul planificarii turei era in stadiul beta (stadiu din care a iesit la finele lui 2014)
  • Tot legat de Naviki:
    • „Leisure” inseamna ogoare, drumuri foarte secundare si trasee de bicla (fapt probat si de Marius timp de 2 sapt)
    • „Shortest route” te baga si pe DN-uri intens circulate, cu multe camioane camioane.
  • Campinguri in general ok, curate, aranjate, cu cateva exceptii in cehia (cateva „comuniste”, imbatranite)
  • In Olanda si Germania mai totul e contra cost, de la dus la Internet.
  • Infrastructura exceptionala din punct de vedere al semnalizarii rutelor oficiale in Cehia
  • De studiat Eurovelo 7 (Elba) si Eurovelo 9
  • Orase remarcate: Berlin, Praga, Dresda, Kutna hora (cu osuarul de la Sedlec) si Brno
  • Traseele de-a lungul fluviilor sunt foarte bine amenajate, asfaltate si semnalizate.
  • Oameni foarte amabili si sportivi
  • A fost o tura usoara
  • Mergand pe piste, nu simti kilometrii la fel (adica nu te resimti 🙂 )
  • Bazinul Elbei este foarte pitoresc, in special la intrarea in Cehia (dinpre Germania).

Distribuie articolul:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *